Täckremmen behöver inte spännas?

Enligt principen om synkron bältesfriktionsöverföring måste spännremmen spännas för att fungera korrekt. Bältet kommer att slappna av mellan operationen, för att säkerställa bältets förmåga måste du spänna igen för att kunna fungera korrekt.

Synkron remdrivning med remdrivning, kedjedrivning och växellådans fördelar. Bältesspänne och remdrivning beror på att växellådans rörelse och kraft är i ingrepp, så det finns ingen relativ glid mellan bandet och remskivan för att säkerställa ett korrekt överföringsförhållande. Timerbälte är vanligtvis ett rep eller glasfibertåg som dragkropp, neopren eller polyuretan som bas, det här bältet är tunt och lätt, det kan användas vid högre hastigheter.

Överföringshastighet upp till 50m / s, överföringsförhållandet upp till 10, effektiviteten upp till 98%. Överföringsbrus än remdrivning, kedjedrivning och växellåda liten, bra slitstyrka, ingen oljsmörjning, längre livslängd än friktionsbältet. Den största nackdelen är tillverkning och installation av högre precision, kraven på centrumavstånd strängare. Därför är tidremmen allmänt använd i kraven för överföringsförhållandet är korrekt, liten kraftöverföring.